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在海洋工程生產實踐中有一個非常重要的產品：重型鋼絲繩吊索-無接頭繩圈，凸顯其經濟和戰略價值。無接頭繩圈以整根鋼絲繩為原料、通過特殊工藝編織盤結加工而成的一種環形索具。在吊裝空間狹窄、吊裝力學特性要求嚴苛、超特大工件等吊裝作業要求時，有著不可代替的重要作用。從拓撲數學概念上講，無接頭繩圈是一個紐結環，環體截面呈現1繩芯+6繩股的結構特征，繩芯和繩股是同一根鋼絲繩盤結編織，且自由狀態下繩束截面中心點的連線必須處于同一個平面。無接頭繩圈的顯著特點是適用于特殊苛刻環境下的大件吊裝的特殊要求，特別適用于空間有限或特大型吊裝作業。在海洋工程和石油工程如碼頭、大型船舶艦艇、鉆井石油平臺等，其應用范圍廣，很難用其他方式替代，且是消耗品，到一定使用次數壽命就必須淘汰更換。
一些產品參數要求繩圈截面直徑接近1米，長度數百米，單重數百噸。重型繩圈就很難靠人工獨立完成。對于稍具體量的產品，行業里目前基本上是配合起重吊車，靠體力抽掏往返，效率低速度慢質量不能保證，松緊不一外形曲張散亂，而且無法編制出合格的特型超大規格的繩圈產品。
一些廠商曾經進行過生產設備的探索性研制，國內中型以上的繩圈產品的生產制造還是以人工人力，輔以起重機行吊，將繩股或繞在卷盤上的繩股往復穿繞。重型產品機械化量產尚存在局限性，若采用人工編織這類尺寸重量較大的單體產品極其困難，且效率低品質無法保證、性能參數不一致，質量和參數均無法保證。
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